Parmi de nombreux constructeurs automobiles, c’est la firme italienne Ferrari qui a le privilège de débuter la livraison des tous premiers modèles équipés du fameux CarPlay. C’est sur la sportive à 4 places Ferrari FF que l’on retrouve ce système d’infodivertissement, développé par la société Apple, qui permet d’utiliser son iPhone en toute sécurité pour effectuer diverses manipulations (sms, appels, GPS, musique etc.). Dans les prochains mois, d’autres constructeurs tels que Mercedes-Benz, Honda, Volvo ou encore Hyundai l’intégreront à leurs voitures, et des marques de Hi-Fi telles que Pioneer et Alpine proposeront des modèles compatibles.
Téléphoner en conduisant et utiliser son téléphone au volant d’une manière générale est avant tout dangereux, et par la même occasion, interdit par la loi. En France, un automobiliste qui téléphone au volant est « passible d’une amende forfaitaire d’un montant de 135 euros » et d’un « retrait de 3 points » sur son permis de conduire, comme l’indique la Direction de la sécurité et de la circulation routières.
Depuis quelques années maintenant, les constructeurs automobiles ont mis à disposition sur leurs véhicules, des systèmes de téléphonie via Bluetooth avec commandes au volant afin de faciliter les communications en voiture sans risquer de lâcher les mains du volant pour prendre son téléphone, ni quitter les yeux de la route. Toutefois, si certains véhicules permettent cela, ainsi que la lecture et l’envoi de messages, cela restait relativement limité.
C’est sur un projet de commandes vocales (en plus d’un écran tactile et accessible depuis une molette ou des boutons) que le géant Apple a travaillé en imaginant qu’un conducteur puisse accéder à tout ce qu’il souhaite sur son iPhone sans se mettre en danger. En bref, il suffira à l’utilisateur de connecter son iPhone (à partir de l’iPhone 5) pour accéder à son interface via l’écran tactile, ou mieux encore, grâce aux commandes vocales. Pour cela, le CarPlay intègre l’assistant vocal Siri, que l’on déclenche sur simple pression prolongée du bouton prévu à cet effet sur le volant. Une fois Siri lancé, la reconnaissance vocale vous permettra d’accéder à tout un panel d’applications disponibles sur votre iPhone.
A votre volant, en pleine conduite, vous pourrez donc une fois Siri démarré :
Cela avait été dévoilé au Salon de Genève en Mars, c’est maintenant chose faite. C’est la firme de Maranello qui a le plaisir de livrer cette semaine, dans son propre pays, ses toutes premières Ferrari FF équipées du CarPlay. En effet, d’autres constructeurs qui l’avaient annoncé à leurs clients, ont dû revoir leurs plannings car quelques soucis repousseraient la mise en place du CarPlay, et celui-ci ne serait finalement disponible qu’en 2015. On peut donc dire que Ferrari a plutôt eu de la chance dans l’intégration de la technologie automobile Apple. La marque au cheval cabré envisage d’ici peu de la proposer dans sa dernière Ferrari California T (pour retrouver toute l’actualité de Ferrari, rendez-vous ici).
Evidemment, être propriétaire d’une Ferrari, qui plus est équipée du CarPlay, n’est pas une réalité pour tous. En piloter une reste parfaitement possible cela dit, et si cela vous intéresse de réaliser un stage de pilotage, n’hésitez pas à cliquer ici. Dans tous les cas, si le CarPlay attire votre attention et que vous désirez vous le procurer, vous le trouverez de deux autres façons :
A savoir que pour les modèles Pioneer, certains sont déjà en vente et suite à une mise à jour prochainement disponible, le CarPlay sera activté. Voici les modèles en questions et leurs tarifs actuels : , AVH-X8600BT (679€), AVIC-F860BT (699€), AVIC-F960BT (849€), AVIC-F960DAB (899 €), AVIC-F60DAB (1 190€)
Si pour un constructeur de sportives de luxe, un tel système multimédia s’impose, il va de soi que pour d’autres marques qui commercialisent des véhicules moins onéreux, le CarPlay est une technologie qui saura trouver sa place dans une voiture que l’on utilise au quotidien et séduire les automobilistes qui ne veulent ni se mettre en danger, ni enfreindre la loi, tout en restant connecté. Un dispositif qui semble avoir une longue vie devant lui !
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